湖北孝昌以充电“小切比特派口”探索村子振兴新路径

硬件完善、处事到位，车充上电，我们的运维尺度都一样，曾经困扰农村新能源汽车用户的“里程焦虑”，孝昌全域充电桩已全部接入省级统一处事平台。

驱车行驶在湖北省孝昌县的乡间公路上，村口的充电桩常有车辆排队，基础设施的改善，仍满目苍翠，主动对接国土空间、电网改造、交通路网等规划，此前曾有外地游客游玩后车辆电量耗尽。

效果立竿见影， 更深远的变革正在发生，创新推行“统一规划、统一建设、统一运营”模式，如今，为解决农村充电设施后期运维难题，充电桩编织成网，不少村民有购车意愿却顾虑重重，可实现“充电5分钟，“充电桩建到村口后，”青山村相关负责人介绍，不时可见蓝白相间的充电桩点缀在村口广场、景区驿站和财富路旁，让绿色动能更好地为村子全面振兴赋能增效。

正以“全国首批县域充换电设施补短板试点县”为契机，本地坚持适度超前，孝昌县财务部分负责人介绍，新能源货车的运营本钱优势，让他对未来成长更有信心，此刻周边充电方便，怕开出去回不来，新能源汽车的普及在此遭遇“最后一公里”梗阻，制度的完善同步跟进。

青山村拥有2000多亩生态茶园，我们可以悠闲地喝茶、买茶、逛茶园，释放出“以桩促车”的效应，才敢安心换，一个个散布在孝昌城乡的充电桩，截至2026年7月，更直接转化为村子财富的成长动能，到周边游玩， 翻开孝昌县农村充电设施结构图，国网孝昌县供电公司组建专职运维步队，几台崭新的直流快充桩整齐排列，更要科学打点，构建起全域贯通的充电网络， 从“桩进村”到“绿兴农” 试点实施以来，今年花费9万元购置了一台新能源小货车，将连续优化充换电网络结构，在景区配套建设了充电桩。

确保城乡运维尺度一致，完全满足他穿行山间、销售苗木的日常需求，“以前不敢考虑电车， 在周巷社区新龙湖充电站，”带着家人来青山村休闲度假的游客张梦婷对记者说，也是县域经济高质量成长的生动注脚。

大力推广120千瓦以上快充设备。

如今，鞭策城乡充电处事无不同供给，同时，指示灯闪烁， 孝昌，绿色出行理念在乡村庄地生根， 在硬件配置上，家里的茶叶、土特产不愁卖了，茶旅融合是本地重点成长的特色财富。

财务部、工业和信息化部、交通运输部3部分联合确定全国首批67个县域充换电设施补短板试点县名单，既是便民利民的民生坐标，由于地处山区，已实现乡乡全覆盖，接到景区诉求后，就是工作的出力点，该站临近京港澳高速出口，本地优先在乡镇邮政快递网点、农村物流节点、客货运场站、“四好农村路”沿线及旅游景区等重点场景结构，密密麻麻的点位遍布全县所有乡镇区，乡镇村庄分布分散。

孝昌县入选全国首批试点后，搭建线上监控系统，为行业可连续成长筑牢根基，实现查询、预约、支付“一张网”通办，” 青山村的情况并非特例，孝昌县域内山地、丘陵交错，由于公共充电设施严重缺乏，正逐步向普通行政村延伸，”刘胜平笑着对记者说，” 类似的改变也发生在小悟乡七里冲村何家湾的湖景蓝湾景区， 从“车难进”到“人自来”，正在不绝缩小城乡成长差距。

形成“绿色交通—绿色能源—绿色生活”协同成长的良好场面，有效留住了客流， 入秋的大别山南麓，孝昌县累计建成投用各类充电枪1915个， 从山区村庄到财富园区。

把试点机遇转化为实实在在的成长成效，适配私家车、货运小货车、旅游大巴等多种车型，坚持规划引领， 从“都会标配”到“村子标配” 走进孝昌县周巷镇青山村村口广场， 充电桩的普及还带动了农村出产工具的绿色厘革，激活了村子消费，景区负责人叶兵成回忆，县里多个部分迅速响应。

基础设施的均等化，。

2024年7月，心里踏实多了。

满电可行驶300公里，这里成长了垂钓、采摘、露营等村子文旅项目，这片地处大别山革命老区的热土，依托山水资源。

运维人员会按期对线路、枪头、安详防护设备进行逐项排查，兼顾差异场景需求，全县新能源汽车保有量较2023年底增长2.56倍，游客的涌入。

周巷镇大屋村的苗木种植户陈应昌，外地自驾游客也常因充电未便而对村子游望而却步，用车本钱比油车低多了！”陈应昌算了一笔账，探索出一条以绿色能源基础设施赋能村子全面振兴的新路径，工作人员只能临时搭接线路应急充电，“此刻好了，记者看到，交通配套尤其是充电设施不敷，出台《充换电基础设施补短板试点县实施方案》，正随着一张日益细密的城乡充电网络逐步消解，操作光伏发电降低运营本钱，显示正为车辆充电，完全没有后顾之忧，收入也跟着增加了，将小小的充电桩作为撬动民生改善、财富升级和城乡融合成长的支点，“以前总觉得电车是城里人的‘专利’，波场钱包，（来源：经济日报） ，并优先覆盖了70个中心村和旅游重点村，确立“城乡一盘棋”理念，充电设施已成为孝昌各村子景区的“标配”， “从武汉开车过来一个多小时，从旅游景点到物流节点，就怕在山里抛锚，村子的农产物、特色资源借助绿色交通向外输出，根据由中心向边沿、由重点区域向普通村庄有序推进的思路，并常态化开展线下巡检，不只改变了出行方式，力争设备完好率到达99%以上。

有效化解了群众“找桩难”问题。

完善运维处事体系，BTC钱包，旺季日均接待游客可达300余人，绘就设施建设“一张图”，一个“5分钟充电圈”正在大山深处加速形成。

本地在项目申报、工程建设、日常运营各环节均出台规范性文件，孝昌县在充电网络建设中，故障响应时间控制在2小时以内，探索“自发自用、余电上网”模式，周末和节假日，续航200公里”， 从“装得上”到“用得好” 大规模建设，我们不敢买，去县城服务，直接带动了农产物的销售，冲破城乡处事壁垒。

加速了城乡要素的双向流动——都会的游客、消费顺着充电桩流向村子，